11月3日晚，新機場高速連接線（雙埠-夏莊段）工程大跨度耐候鋼橋梁轉體儀式隆重舉行，市政府副秘書長王振東，市住建局副局長胡樂常，城陽區政府副區長李明鋼，城投集團黨委委員、副總經理于志軍，黨委委員、紀委書記林本偉，黨委委員生錫順，總工程師么子寅出席儀式。

在介紹工程概況及轉體籌備情況后，隨著現場指揮長的一聲令下，23點30，青島新機場高速連接線工程跨鐵路轉體橋開始緩緩轉動，歷時約90分鐘，在11月4日凌晨0時59分，世界最大跨度耐候鋼跨鐵路鋼箱梁圓滿完成空中轉體。該項關鍵控制性節點的打通，意味著青島新機場高速連接線建設取得了里程碑式的進展，為工程全線貫通打下堅實基礎。

（圖為集團領導與工作人員合影）

城投集團作為秉承“匹配政府戰略、服務民生需求、提升城市價值”企業使命的投資類平臺公司，成立12年以來，積極融入國家戰略與全市大局，主動聚焦城市發展關鍵環節和基礎設施領域，投資建設的環灣大道、膠州灣跨海大橋連接線、新疆路高架等一系列重點民生項目，不僅為我市市政基礎設施工程打造了精品樣板，也為我市經濟跨越式發展提供了優質載體和平臺。新機場高速連接線(雙埠-夏莊段)工程是集團深度匹配市“交通基礎設施攻勢”的關鍵項目，項目建成后，將進一步完善青島市高快速路網體系，對整體城市交通具有不可替代的快速疏解功能，同時將有效擴大膠東國際機場門戶效果，高效服務上合示范區，為“膠東五市”一體化戰略提供重要的交通保障。

（圖為轉體儀式現場）

工建集團自承接項目以來，在集團的統一部署和堅強領導下，超前謀劃，主動對接主管部門爭取上級政策，在扎實搞好前期手續工作的基礎上，與各部門、單位緊密配合，克服新冠疫情影響，積極穩妥解決涉空涉鐵一系列問題，協同高效推進征遷工作。對標先進，與國內頂尖團隊密切合作，創新建筑設計，以打造精品工程，爭創國家“魯班獎”為目標，全力推進工程進度，實現了技術及攻堅領域多個之“最”。轉體橋的成功轉體，標志著主線全面貫通成功在即，為集團圓滿完成市國資委重點考核創造了必要條件。

（圖為轉體橋遠景）

該轉體橋設計結構為雙幅耐候鋼T構鋼箱梁，總重量達1.9萬噸，其超長跨度刷新了國內外同類耐候鋼轉體橋施工的紀錄。鋼箱梁所采用的耐候鋼，與外部環境發生反應后，會在表面形成一層致密的保護膜，一百年全壽命周期內免涂裝，有效避免后期橋梁經常性維修養護對鐵路運營造成的影響，同時大大降低了橋梁的維修養護成本。

集團安全和工程管理部、工建集團、萊西平度公司、膠州公司、城陽公司有關領導及相關人員參加了本次橋梁轉體儀式。